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现代交通与冶金材料

现代交通与冶金材料

期刊级别

统计源期刊

出版周期

双月刊

出版地区

江苏

审稿周期

约1-3个月
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现代交通与冶金材料期刊投稿须知

《现代交通与冶金材料》由江苏省综合交通运输学会;江苏省金属学会主办,国内统一刊号 32-1895/TF、国际标准刊号 2097-017X,重点刊发冶金工业领域研究成果。欢迎具有理论深度、实证支撑或交叉学科视角的稿件。投稿时请注意:稿件必须为未公开发表的原创作品,杜绝抄袭、剽窃等学术不端行为;严禁一稿多投,一经发现将立即退稿。《现代交通与冶金材料》全体编辑同仁期待海内外学者不吝赐稿,共同推动工业的学术繁荣与创新发展。为规范投稿流程,现将相关注意事项说明如下:

(1)来稿应具有较高的理论和应用价值。立题新颖,论点正确,论据充分,条理分明,重点突出,文字精炼,数据可靠,理论联系实际,对于社会实践有正确的指导意义;不违反国家宪法、法律以及基本路线、方针政策。

(2)参考文献一律在文中实引,用数字加方括号上标(如[1]、[2]等),著作类文中上标页码,论文请在文末注明刊期、起止页码,报纸注明年月日与版面。

(3) 论文英文题名与中文题名内容上应一致,但不等于说词语要一一对应。在许多情况下,个别非实质性的词可以省略或变动。

(4)论文中的注释全部使用脚注。使用序号123…在文中上标“123…”,同时在论文后注释列表排序123…注释中凡属于提供文献出处的,都归入参考文献。

(5)论文署名应是参与选题和设计、参与具体工作、能对研究结果负责者。作者提交的研究成果,发表后不会侵犯他人版权。作者不属于同一单位时,在作者姓名右上角标注阿拉伯数字。

(6)以提供文献内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地记述文章重要内容。摘要中尽量避免使用“本文”“作者”等字眼。务求简练,一般不宜超过250字。

(7)稿件应具有科学性、先进性和实用性,能够反映现代交通与冶金材料的最新研究成果、发展趋势和应用实践。

(8)稿件应注重理论与实践相结合,兼顾学术性与技术性,具有一定的创新性和指导意义。

(9)稿件应结构严谨、逻辑清晰、语言简练,符合学术规范和期刊风格。

(10)摘要200字左右,应具有独立性和自明性。应阐明撰写该文的目的、方法、结论并体现出原创性。

特别说明:稿件应注重理论与实践相结合,兼顾学术性与技术性,具有一定的创新性和指导意义。

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